个人简介
杨晴晴，博士研究生，讲师
学习经历：
2021.12—至今 河海大学 能源与电气 博士后
2014.08—2020.9 合肥工业大学 电气工程 硕博连读研究生
2010.08—2014.9 合肥工业大学 电气工程及其自动化 本科
工作经历：
2020.10—至今 常熟理工学院电气与自动化工程学院教师
研究方向
电动汽车用开关磁阻电机电驱系统
教学工作
主要承担的课程：电力电子技术、控制电机及应用
教研课题：开关磁阻电机控制
获奖：常熟理工学院第七届“教坛新秀”汇课比赛二等奖
科研工作
代表性学术成果：
论文：
1. "A Switched Reluctance Motor Torque Ripple Reduction Strategy With Deadbeat Current Control and Active Thermal Management," IEEE Transactions on Vehicular Technology. (SCI一区, EI)（二作, 导师一作, 主要工作均由本人完成, 汽车领域top期刊）
2. "A fault tolerant switched reluctance motor drive for electric vehicles under multi-switches open-fault conditions," Microelectronics Reliability. (SCI, EI)（一作）
3. "An active thermal management strategy for switched reluctance drive system with minimizing current sampling delay," Microelectronics Reliability. (SCI, EI)（一作）
4. 提高开关磁阻电机数字电流控制性能的方法[J]．中国电机工程学报（EI）(一作, 电气领域国内顶刊）
5. "A Switched Reluctance Motor Torque Ripple Reduction Strategy with Deadbeat Current Control," 14th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications.（EI, 二作, 小导师一作, 主要工作均由本人完成, 获最佳论文奖）
专利：
1. CN113241984A-开关磁阻电机的控制方法和装置，一作
2. CN201710167818.6-开关磁阻电机电流无差拍PWM占空比控制方法，二作(导师一作)
3. CN201810214507.5-开关磁阻电机分段PWM占空比控制方法，二作(导师一作)
4. CN201810137338.X-改进的开关磁阻电机电流采样方法，二作(导师一作)
承担的科研课题：
1.江苏省高等学校基础科学（自然科学）面上项目（21KJB470016）（2021.10-2023.09） 主持 江苏省教育厅 3.0万元
主要工作：电动汽车用开关磁阻电机变开关频率历史数据驱动型模型预测控制。
2.国家自然科学基金委员会, 面上项目（51977054）（2020.1-2023.12） 主要参与人 国家自然科学基金委员会 63.0万元
主要工作：新能源汽车宏观运行工况反馈的电驱系统IGBT功率模块热阻抗模型自适应结温估算
联系方式
邮箱：yangqingqing5066@163.com
